Caro Membro,
Espero que este e-mail o encontre bem e que tenha tido um feliz Natal.
CHUVA E MAIS CHUVA
Creio que durante os últimos 16 anos em que frequento a PDR nunca vi tanta chuva como aquela que temos tido nas últimas 3 semanas – caíram mais de 250mm, grande parte dela em fortes dilúvios. Isto equivale a uma precipitação normal de 3 meses de Inverno. Juntando este facto ao tempo quente e húmido, conseguimos perceber porque é que os campos estão saturados e o solo muito escorregadio. Por este motivo tem sido necessário proibir o uso de buggies em determinadas ocasiões e cancelar uma série de competições, para a segurança dos membros e a proteção dos relvados.
O Bernardo e a sua equipa estão de parabéns por fazerem um trabalho incrível para manter os campos abertos durante este tempo.
GREENS
Apesar deste período húmido, as condições dos greens têm sido muito boas – a velocidade dos greens foi medida no fim de semana a 10,7 e a veracidade a 7,7 na PDR. No West Cliffs as leituras de velocidade deram 10,8 e veracidade 7,9. Lembro que são números excecionais tendo em conta o estado do tempo e a época do ano. Na PDR o objetivo da velocidade do greens está entre 10 e11 e no West Cliffs em 10 e o objetivo da veracidade para ambos os campos é 8. Estes valores comparam nos Torneios do DP Wolrd tour com 13 e 8,5 respetivamente. Não creio que qualquer membro, por melhor que seja o seu jogo curto, conseguisse lidar com velocidades nos greens de 13!!
Precisamos de continuar a remover o thatch dos greens. Serão aplicadas 15-20 toneladas de areia (normalmente são aplicadas 5 toneladas) e os greens serão microperfurados. A perturbação no jogo será mínima, uma vez que não se trata de um tratamento muito invasivo.
A estratégia dos greens continua a ser ter greens firmes e verdadeiros com boa cobertura de relva e um sistema de raízes forte e saudável.
PROGRAMA DE INVERNO
O programa de Inverno continua igual ao descrito no mês passado, mas as condições atmosféricas adversas fizeram com que o foco passasse a ser a drenagem dos campos e por isso algumas obras que estavam previstas foram adiadas para 2023.
A maior parte da drenagem dos fairways foi realizada e tenho a certeza que todos estão satisfeitos por ver como quase todos recuperaram bem.
Drenagem
Foi colocada uma drenagem lateral nova no fairway do buraco 1 que será uma grande mais valia.
Quase todos os drenos dos fairways na PDR têm 15 anos de idade. Muitos estão partidos, danificados e colapsados. A altura dos drenos foi colocada na construção a 15cm de profundidade e de momento já se faz hollow coring a 30cm, o que significa que os drenos estão bastante desatualizados e terão de ser substituídos gradualmente em todos os fairways. Este é o principal motivo pelo qual os fairways ficam molhados e enlameados.
Logo que possivel, a drenagem do fairway do 18 será refeita com tubos mais largos e profundos, com melhores ligações e tenho a certeza que o resultado será positivo. Isto significa que grande parte do fairway será fechado durante alguns dias e serão colocadas zonas de free drop que deverá utilizar. Por favor coloque a sua bola sem penalidade na zona indicada.
O fairway do buraco 10 é um grande projeto. Isto pode exigir uma mudança no perfil do solo, assim como a substituição de toda a drenagem lateral. É possível que este fairway fique fechado durante algum tempo e seja jogado como um par 3. Este será provavelmente um projeto que ficará para o Inverno 2023 ou 2024, mas por agora serão realizados mais cortes e colocação de areia para tentar melhorar as condições para 2023.
As minhas desculpas por qualquer constrangimento que seja causado ao jogo durante este Inverno, mas conto com a vossa compreensão dada a importância de uma melhor drenagem na PDR.
Por favor, continuem a ajudar o staff da manutenção este Inverno, e tenham especial atenção para todas as áreas assinaladas com cordas, estacas azuis e/ou marcas brancas que representam terreno sob reparação.
Se possível dê preferência à caminhada, e se utilizar um buggy, por favor mantenha-se nos caminhos e em zonas mais elevadas. Respeite as áreas que estão marcadas ou vedadas.
Fairways
Nesta altura do ano os fairways são cortados duas vezes por semana, exceto quando estão demasiado molhados uma vez que as máquinas podem danificá-los. A altura de corte da relva dos fairways vai ser aumentada, passando dos habituais 13 mm para 20mm. É uma medida normal no Inverno.
Outros assuntos
Colocação de nova sinalética ou substituição das existentes, reparações em vedações e outros projetos aguardam aprovação para 2023. Será construído um novo caminho de 200m da parte de trás do green do 16 para o tee do 17, acelerando o jogo e evitando a necessidade de passar em frente do tee do 14. Outros assuntos mencionados no meu último relatório continuarão a ser trabalhados – já se encontram escadas novas nos tees dos buracos 6 e 9, e em breve serão colocados no buraco 16. Os trabalhos em West Cliffs continuam, de acordo com o meu último relatório.
Regras Locais
Estamos no processo de revisão das regras locais de cada campo para garantir que são adequadas ao fim a que se destinam. Serão anunciadas em breve e incluirão regras sobre marcas de pneus de tratores e buggies, bolas cravadas em áreas marcadas, bolas perdidas cravadas e waste áreas no West Cliffs.
Espero que esta atualização tenha sido útil para ficar a par dos trabalhos de manutenção dos nossos campos e do que está previsto para ambos para este Inverno e a próxima Primavera.
Os meus agradecimentos ao Bernardo e à sua equipa pelo seu trabalho árduo durante 2022.
Aproveitem o vosso golfe e tenham um excelente Ano Novo.
Geoff Newton
